Grand Libreville : Millot Lambert Mouvinde veut accélérer le chantier routier Jeanne-Ébori–voie de contournement
Pour sa première descente de terrain depuis sa nomination au gouvernement, le 11 octobre dernier, le ministre des Travaux publics et de la Construction, Millot Lambert Mouvinde, a inspecté, le 24 octobre, le tracé de la future route reliant l’hôpital Jeanne-Ébori à la voie de contournement de Libreville. Déterminé à accélérer ce projet, il entend concilier fluidification du trafic et accompagnement social des familles concernées.
Le ministre Millot Lambert Mouvinde sur le terrain. © D.R.
Millot Lambert Mouvinde affiche sa détermination à faire avancer le projet routier destiné à relier les feux tricolores de Jeanne-Ébori à la voie de contournement de Libreville. Pour sa première sortie de terrain depuis son entrée au gouvernement, le 11 octobre dernier, le ministre des Travaux publics et de la Construction a parcouru, samedi 24 octobre, l’emprise retenue par l’État, en présence de ses équipes techniques, de responsables de l’Agence nationale de l’urbanisme et des travaux topographiques (ANUTTC) et du ministère chargé de l’Habitat.
Un axe structurant pour désengorger Libreville
Moment de la réunion avec le gouverneur. © D.R.
Le tracé empruntera le boulevard de la Transition, passera par le lieu-dit Lac Bleu, aux Charbonnages, avant de traverser Diba-Diba. L’infrastructure sera aménagée en 2×2 voies, sur une largeur de 30 mètres, avec terre-plein central et accotements, dans le prolongement du boulevard de la Transition.
L’objectif est de contribuer à la décongestion du Grand Libreville, où les embouteillages pèsent quotidiennement sur les déplacements. «Notre ambition est claire : fluidifier la circulation, réduire considérablement les embouteillages et améliorer durablement les conditions de déplacement des populations», a affirmé ce lundi 26 octobre le membre du gouvernement sur sa page Facebook.
Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large de réaménagement urbain ciblant Libreville, Akanda, Owendo et Ntoum. Pour le ministre, la continuité du tracé constitue une exigence technique afin de garantir la cohérence et l’efficacité du réseau routier.
Accélérer sans négliger les familles
Au-delà des aspects techniques, la réalisation de cette infrastructure soulève des enjeux fonciers et sociaux. Millot Lambert Mouvinde a ainsi participé aux échanges sur les modalités d’accompagnement des familles installées dans l’emprise du projet, en présence de la gouverneure de l’Estuaire. Bien que certaines occupations concernent des terrains relevant du domaine foncier de l’État, notamment aux environs de la Cité de la Démocratie, le gouvernement prévoit un accompagnement social destiné à faciliter le relogement des personnes concernées.
Une réunion de coordination s’est tenue au gouvernorat de l’Estuaire, avant une autre séance de travail réunissant plusieurs ministres sectoriels autour du vice-président du gouvernement, Hermann Immongault.
À l’issue de cette première sortie, le ministre affiche sa ligne de conduite : «Je suis déterminé à faire avancer ce projet avec diligence, rigueur et responsabilité.» Reste à traduire cette volonté en avancées concrètes, entre exigences de mobilité, contraintes foncières et attentes des populations.
