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Économie

Aéroport Léon-Mba : le Gabon veut détecter les passagers à risque avant leur arrivée

Par Déogracias Arambo
· mis à jour le 27 octobre à 23h59 · 2 min de lecture

Aéroport Léon-Mba : le Gabon veut détecter les passagers à risque avant leur arrivée
Le ministre d’État chargé des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, le 12 octobre 2026, derrière des écrans de contôle. © D.R.

 

Le ministre d’État aux Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a inspecté le 12 octobre les installations du système API-PNR à l’aéroport international Léon-Mba de Libreville. Ce dispositif doit permettre aux autorités d’analyser les données des voyageurs avant leur arrivée et de renforcer la prévention des risques liés aux déplacements internationaux.

Le ministre d’État chargé des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, le 12 octobre 2026, derrière des écrans de contôle. © D.R.

 

Le Gabon entend renforcer sa sûreté aéroportuaire grâce à un dispositif technologique destiné à améliorer le contrôle des voyageurs. Ulrich Manfoumbi Manfoumbi a effectué lundi une visite de terrain à l’aéroport international Léon-Mba afin de suivre l’avancement des installations et d’accélérer leur mise en service.

Le système API-PNR repose sur la collecte et l’analyse anticipée des informations relatives aux passagers. Les données API (Advanced Passenger Information) concernent notamment les informations d’identité et de voyage transmises par les compagnies aériennes. Les données PNR (Passenger Name Record) proviennent des dossiers de réservation.

L’objectif est de permettre aux services compétents d’identifier plus tôt certains risques, notamment ceux liés à la criminalité transnationale, au trafic de stupéfiants et au terrorisme.

La technologie ne suffit pas

Le déploiement d’un tel système ne dépend pas uniquement de la disponibilité des équipements. Il exige également des agents formés, une coordination entre les administrations et les opérateurs aériens, ainsi qu’une capacité opérationnelle permettant d’exploiter les informations recueillies.

Le ministre a insisté sur la nécessité de mobiliser les moyens financiers nécessaires, considérant la sécurité comme une priorité. La visite s’est poursuivie auprès de l’Office national de sûreté et de facilitation des aéroports du Gabon, puis chez Fly Gabon.

En juin 2026, l’Office national de sûreté et de facilitation des aéroports du Gabon avait déjà consacré une session à la mise en œuvre de ce dispositif et aux dispositions réglementaires applicables.

La prochaine étape consistera à rendre le système pleinement opérationnel, tout en assurant un usage rigoureux des données et le respect des règles applicables à leur traitement. L’enjeu est de renforcer les contrôles sans transformer la modernisation technologique en simple acquisition d’équipements.

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